EV Charging Energy Management System

EV Charging Energy Management System

Az EV Charging Energy Management System (EMS) felügyeli, szabályozza és optimalizálja az áramelosztást a kereskedelmi és ipari elektromos járművek töltőállomásai között. A rendszer közvetlenül kapcsolódik a helyszíni-fotovoltaikus tömbökhöz, az energiatároló akkumulátor-bankokhoz és a hálózati bemenetekhez, hogy dinamikusan kiegyensúlyozza a terheléseket, megakadályozza a transzformátor túlterhelését, és előtérbe helyezi a megújuló energia felhasználását. A több-töltős telepítéshez tervezve, valós-idejű telemetriai adatokat dolgoz fel a töltőktől és a mérőóráktól, hogy automatikus teljesítménykorlátozást és tarifa{5}}optimalizált töltési ütemezést hajtson végre.

Termék áttekintése


Az EV Charging Energy Management System (EMS) felügyeli, szabályozza és optimalizálja az áramelosztást a kereskedelmi és ipari elektromos járművek töltőállomásai között. A rendszer közvetlenül kapcsolódik a helyszíni-fotovoltaikus tömbökhöz, az energiatároló akkumulátor-bankokhoz és a hálózati bemenetekhez, hogy dinamikusan kiegyensúlyozza a terheléseket, megakadályozza a transzformátor túlterhelését, és előtérbe helyezi a megújuló energia felhasználását. A több-töltős telepítéshez tervezve, valós-idejű telemetriai adatokat dolgoz fel a töltőktől és a mérőóráktól, hogy automatikus teljesítménykorlátozást és tarifa{5}}optimalizált töltési ütemezést hajtson végre.

 

Legfontosabb specifikációk

 

Paraméter

Műszaki előírás

Bemeneti feszültség tartomány

100V – 240V AC (Auxiliary Control); 380V/415V AC háromfázisú (tápbusz)

Kommunikációs protokollok

OCPP 1.6J / 2.0.1, Modbus TCP, CAN 2.0B, Ethernet, Wi-Fi, 4G LTE

Támogatott töltőtípusok

2. szintű váltóáramú töltők, egyenáramú gyorstöltők (CCS1/CCS2, CHAdeMO)

Válaszidő szabályozása

< 500 ms (Load Regulation Loop)

Max. felügyelt portok

Akár 128 töltési pont fővezérlőnként

Házvédelem

IP54 (beltéri/kültéri falra vagy állványra szerelés)

Üzemi hőmérséklet

-20 foktól +65 fokig

Megfelelőségi szabványok

CE, ISO9001, IEC 61851, IEC 62196

 

Főbb termékjellemzők


Dinamikus terhelésváltás:Folyamatosan méri a létesítmény teljes fogyasztását, és dinamikusan állítja be az elektromos töltőkészülék kimeneti áramát, hogy a főhálózati transzformátor kapacitásának határain belül maradjon.


Csúcsborotválkozás és völgyfeltöltés:Integrálódik a LiFePO₄ energiatároló rendszerekkel, hogy lemerítse a tárolt akkumulátorenergiát csúcsdíjas órákban, és újratöltse az alacsony költségű{0}}völgyi időszakokban.


Több-protokoll interoperabilitás:Natív módon kommunikál{0}}harmadik fél töltőivel OCPP-n keresztül és ipari PLC-kkel Modbus-on keresztül, kiküszöbölve a szállítói bezárást-az utólag felszerelt infrastruktúra miatt.


Hardver{0}}szintű redundancia:Két{0}}magos ipari processzorral és watchdog időzítőkkel rendelkezik, amelyek biztosítják a folyamatos helyi működést a hálózati felhőkimaradások idején is.

 

Rendszerarchitektúra és hardverkomponensek


Fővezérlő egység (MCU):Ipari-minőségű beágyazott átjáró, amely az alapvető EMS-algoritmust, adattárolást és elsődleges kommunikációs interfészeket tartalmazza.


Intelligens mérőmodulok:DIN-sínre szerelt, kétirányú teljesítménymérők Hall-effektusáram-érzékelőkkel az -ezredmásodperces rács- és terhelésfigyeléshez.


Felhő / Helyi HMI szoftver:Web-alapú felügyeleti irányítópult helyi, helyszíni-szerverekhez vagy biztonságos felhőalapú telepítéshez konfigurálva.


Interfész kábelköteg:Előre lezárt, árnyékolt, csavart{1}}párú kábelek RS485/CAN buszhoz,-a töltőcölöpökön keresztül láncolva.

 

Alkalmazások


Kereskedelmi és ipari (C&I) flották:Raktári töltéskezelés az ütemezett teljesítési időket igénylő elektromos szállító teherautók és vállalati járműflották számára.


Nyilvános töltőállomások:Több-öblös autópályás és városi parkolási csomópontok, amelyek helyszíni-szintű teljesítménykorlátozást igényelnek a költséges közüzemi igények elkerülése érdekében.


Kereskedelmi ingatlanok:Irodaparkok és kiskereskedelmi bevásárlóközpontok, amelyek integrálják a parkolók napenergiáját az elektromos járművek töltési lehetőségeivel.


Ki-Grid és Microgrid webhelyek:A hibrid szoláris tárolóktól{0}}függő távoli töltési helyek, ahol a hálózat kapacitása szigorúan korlátozott.

 

Kompatibilitás és integráció


Solar-Tárhely-töltési szinergia:Közvetlenül interfész az MPPT szoláris inverterekkel és a lítium akkumulátor tároló állványokkal, hogy maximalizálja a közvetlen zöld energiafogyasztást az elektromos járműflották számára.


Harmadik felek{0}}háttérrendszerei:A nyílt API architektúra (RESTful API, MQTT) zökkenőmentes adatexportálást tesz lehetővé a vállalati energiagazdálkodási szoftverekbe és harmadik felek számlázási platformjaiba.


Grid Tier integráció:Támogatja a helyi közszolgáltatóktól érkező kereslet{0}}válaszjelzéseket a hálózati stresszes események során történő automatikus korlátozás érdekében.

 

Ellátási és testreszabási lehetőségek


Gyártási lépték:20, 000+ m²-es létesítményben gyártják, automatizált SMT-elhelyező vonalak, lézeres hegesztőberendezések és automatizált öregítési tesztpadok felhasználásával.


Hardver testreszabás:Személyre szabott I/O port konfigurációk, egyedi házméretek és lokalizált firmware márkajelzés az OEM/ODM partnerek számára.


Termelési kapacitás:Nagy mennyiségben gyártott gyártósorok támogatják a kötegelt rendeléseket 50 egységtől a vállalati-léptékű üzembe helyezésig, 3-5 hetes szabványos átfutási idővel.

 

Minőség / tesztelés


Minőségirányítás:Szigorú ISO9001 és ISO14001 gyárirányítási rendszerek szerint gyártva.


Szigorú gyári tesztelés:Minden vezérlő 72-órás teljes-terheléses beégési teszten esik át emelt hőmérsékleten (+55 fok), valamint automatizált optikai ellenőrzésen (AOI) a PCB-szerelvények esetében.


Elektromos és környezetvédelmi hitelesítés:Elektrosztatikus kisülésekkel (ESD) szembeni ellenálló képességre, 4 kV-ig terjedő túlfeszültség-védelemre és rezgésállóságra tesztelve megfelel az ipari IEC szabványoknak.

 

GYIK

 

K: Működhet az EMS aktív internetkapcsolat nélkül?

V: Igen. A helyi vezérlési logika, a terheléselosztás és a biztonsági protokollok teljes egészében a helyi fővezérlő egységen futnak, fenntartva a teljes funkcionalitást az internet megszakítása esetén.

K: Mekkora a maximális támogatott távolság az EMS vezérlő és a töltők között?

V: Az RS485-ös kommunikáció akár 1200 méteres lánctal{3}}támogatást is nyújt. Az Ethernet és az optikai -optikai médiakonverterek integrálhatók a nagyobb depóelrendezésekhez.

K: Hogyan kezeli a rendszer a sürgős flottajárművek elsőbbségi díjat?

V: A kezelők a HMI-szoftveren keresztül többszintű prioritási profilokat rendelhetnek hozzá (pl. vészhelyzeti kiszállítás és éjszakai parkolás), felülírva a szabványos terheléselosztást a kijelölt istállókban.

K: Melyek a minimális követelmények a meglévő töltőállomások utólagos felszereléséhez?

V: A meglévő töltőknek támogatniuk kell az OCPP 1.6J/2.0.1 szabványt, vagy olyan külső mérőintegrációs pontot kell biztosítaniuk, amely kompatibilis a Modbus RTU/TCP protokollokkal.

Népszerű tags: ev töltő energiagazdálkodási rendszer, Kína ev töltő energiagazdálkodási rendszer gyártói, beszállítói, gyárai

A szálláslekérdezés elküldése